COLUMN COLLECTION | 連載コラム

わが社に監査が来る!

運送事業に携わる社長・管理職の相談役・コンサルタントとして
問題を解決する「あいち経営コンサルタント」の和田康宏氏。
現場視点で運送会社の社長が抱くさまざまな悩みを解決し、
厳しい経済情勢で生き残っていくためのポイントを解説する。

1971年愛知県生まれ。19歳で行政書士試験に合格、会計事務所勤務後、22歳で行政書士試験事務所開業。Gマーク制度並びにグリーン経営制度発足当初から「取得支援」を開始。運輸安全マネジメントの導入・運用を支援。これまで300以上のコンサル実績がある。
あいち経営コンサルタント 和田康宏
お問い合わせは http://www.aichi-keiei.jp

新トラック運送経営のヒント(64)研修未受講違反で営業停止!?


 関西地区の車両数28台の運送会社(本社営業所)が3日間の営業停止になりました。過積載運行のトラックが重傷事故を起こしたことによる監査の結果です。違反内容はたったの4件。

2013年4月25日 17:27

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新トラック運送経営のヒント(63)是正勧告書交付後の対応


 「労働基準監督署の監査に入られ、『是正勧告書』という書類を渡された」

2013年4月19日 12:59

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新トラック運送経営のヒント(62) 定期点検違反で営業停止


 「巡回指導がキッカケで3日間の営業停止に!」。ちょっと聞いただけでは信じられないことが今、実際に起きています。

2013年4月12日 14:54

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新トラック運送経営のヒント(61)痛みを伴う覚悟はあるか


 4月から規制が厳しくなる労働時間の違反。いま、 ドライバーの拘束時間や連続運転時間の改善に着手する運送会社が増えてきています。その中で、必ず起きる問題があります。運送会社を辞めるドライバーが発生する、という問題です。理由は、労働時間の短縮によって給料が下がるからです。

2013年4月 5日 14:43

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